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所谓派费，是指发件网点支付给派件网点的费用，一般由发件网点付给总部，再由总部转给派件网点。派费上调，理论上属于快递公司内部结算机制的调整，但在实际情况中，仍有可能转嫁给电商卖家和消费者。快递公司为何在十一期间调价？提价控量是主要考虑。申万宏源的报告指出，每年四季度是快递业生产旺季，但单票的盈利能力反而是最差的。以韵达为例，去年二季度的单件净利润为0.39元，到了四季度却降至0.27元。为破解“旺季流汗不赚钱”的尴尬，快递公司倾向于用价格筛选优质客户，把旺季业务量控制在最经济的区间。

此前的3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后，波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。此后的3月11日上午，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停波音737 MAX 8商业运行。

“复合调味料是调味品行业未来发展的趋势，而川味复合调味料行业依托火锅品类的爆发，处于行业发展的红利期。但对于企业来说，能不能变现行业红利还存在不确定性。”朱丹蓬表示，天味食品要继续IPO，应该在其产品结构、产品创新升级，以及全国化运营上进一步加强。

当 1980 年沃克尔把联邦利率提升到 15.5% 的时候，引发了资金回流赚取利差，美元指数一次巨大的上涨，从 85 涨到1985 年接近 160，之后当利率回归正常之后，又开启了新的下跌；当 1994 年美国确定了信息化革命的主导国地位，导致全球资金回到美国去做资产价格的价差，引发了又一次美元指数的反弹，这次反弹就变得很弱。我们也看到了美元指数呈现的是为期 15 年的一个周期，一次强劲的反弹，之后又是漫长的 10 年级别以上的下跌，然后在这个时候你跟我说人民币要贬值到 14 元兑换 1 美元，难道是因为美元指数要涨到 150 吗？

产业生命周期的各个阶段对应的就是微观经济学所讲内容的现实具体应用分类。行业的生命周期概念和工业化进程是有很多相似的地方，所以我甚至认为罗斯托的《增长经济学》是一部国家产业变迁的历史。工业化起飞阶段可以看做是行业的成长期；工业化成熟阶段，对应的就是行业的成熟期；而进入大众消费阶段对应的就是行业的衰退期。

所以这给了我一个启发，是不是可以反过来理解：如果这个产品中的内容信息价值不高，那么社交网络就更容易建立呢？实际上这就是另一条路径，所谓从社交媒体的角度切入去做社交。这个路径我以前写过不少文章了，感兴趣的朋友可以去读读，比如《抖音的野望，快手的危机》、《张一鸣只想要一个微博杀手》。